Pojdi dlje
Z baterijo Econo, ki poganja električno kolo postanejo dolge razdalje malenkost.
Pojdi hitreje
Dosezi cilj hitreje in z manj napora, ter si zagotovi čas za sebe in bližnje.
Brez zapletov
Pozabite na iskanje parkirnega mesta, plačevanje parkirnine ali čakanje na avtobus.
Vozim električno kolo
Ne samo da sem hitrejši ampak tudi skrbim za svoj planet, vozim e-kolo.
Imate vprašanje ali želite pridobiti ponudbo
Če ste v dvomih ali je vaše kolo primerno za električno predelavo, ga preprosto slikajte od strani in nam pošljite fotografijo in/ali navedite model kolesa.
Baterija ECONO
Li-ion baterije Econo so učinkovit in zanesljiv vir energije. So ergonomsko oblikovane in so enostavne za rokovanje.
Sredinski motor
Sredinski motor je nameščen v gonilki kolesa. S tem se ohrani težišče kolesa na sredini, kar ugodno vpliva na stabilnost kolesa pri sami vožnji.
Zaslon na krmilu
Odlikuje ga primerna velikost in preglednost. Zaslon je nameščen na krmilu. Tako ves čas držite roke za krmilu in oči na cesti.
Zmagovalna
kombinacija
Ne glede na to, ali se morate odpeljati v službo ali na kolesarski izlet, Econo nadgradnja vrne veselje do urbane mobilnosti.
Sredinski motor ECONO TSDZ2
Za vsakdanje dogodivščine
Predelava kolesa z našim sredinskim pomožnim električnim motorjem je najbolj optimalna z vidika težišča kolesa. Motor ima vgrajen senzor navora, ki med kolesarjenjem zaznava moč, s katero pritiskamo na pedala in sorazmerno preračunava moč, s katero nam motor pomaga. Na ta način najbolje izkoristimo porabljeno energijo in povečamo domet.
Pomoč motorja je v skladu z izbrano stopnjo pomoči na zaslonu, ki je nameščen na krmilu kolesa in je povezan z motorjem. Izbiramo med 4 stopnjami pomoči (Eco, Tour, Speed in Turbo). Glede na izbrano stopnjo pomoči nam motor pomaga minimalno 36 in maksimalno 300% glede na lastni vložek moči.
Motor napaja visokokakovostna li-ion baterija Econo, ki je zmogljiva, učinkovita in ima veliko energijsko gostoto. Je ergonomsko zasnovana in je enostavna za rokovanje. Econo sistem za upravljanje baterij (BMS) dobro ščiti celice pred nevarnostjo in zagotavlja dolgo življenjsko dobo baterije.
Zadnji motor
Zadnji motor
Z motorjem na zadnjem kolesu boste imeli občutek, kot da imate veter v hrbet. Poleg tega je njegovo krmiljenje enostavno, teža e- kolesa pa je manjša. Ker je motor v zadnji pesti je tudi neviden in kolo izgleda bolj elegantno. E-kolesa z motorjem na zadnjih kolesih imajo vedno zunanje prestave z odprtimi verigami.
Kaj potrebujemo za nadgradnjo kolesa?
Econo komplet za predelavo klasičnih koles v električna vsebuje vse komponente potrebne za nadgradnjo. Zmogljiv sredinski motor v celoti nadomesti vaš gonilni ležaj in vključuje tudi nove gonilke. Nosilec za baterijo z vijaki pričvrstimo v luknje za namestitev nosilca bidona. LCD zaslon pa namestimo na krmilo, da nam je na dosegu roke in v vidnem polju.